Carburants d’aviation durables
Qu’est-ce que les carburants d'aviation durables ?
Les carburants d'aviation durables (SAF) sont produits à partir de ressources plus durables, telles que les huiles usagées d’origines organiques (comme l’huile de cuisine). Cela signifie que les carburants d'aviation durables que nous utilisons :
- Sont une matière première renouvelable
- Peuvent éviter au moins 75 % des émissions totales de CO₂ sur l’ensemble du cycle de vie par rapport au kérosène fossile
- Réduisent d’autres émissions dangereuses telles que les particules et le sulfure
Quel type de carburant KLM utilise ?
En 2011, nous avons effectué le premier vol commercial partiellement alimenté par des Carburants d'Aviation Durables provenant d’huile de cuisine usagée. KLM n'achète que des SAF produits à partir de matières premières ayant le moins d'impact négatif possible sur la biodiversité et/ou la production alimentaire. Par exemple, nous n'utilisons pas d'huile de soja ni de palme, car ces sources peuvent être responsables de taux de déforestation élevés.
Tous nos carburants durables répondent aux critères établis par :
la Table ronde des biomatériaux durables (Roundtable of Sustainable Biomaterials, RSB) ou ; la Certification Internationale de la Durabilité et du Carbone (International Sustainability & Carbon Certification, ISCC).
Un peu de SAF pour chaque vol en provenance d’Amsterdam
Nous ajoutons 1% de carburant d’avion durable (SAF) au système de carburant à l'aéroport d'Amsterdam-Schiphol pour chaque vol au départ d'Amsterdam. Ainsi, nous avons doublé le SAF de 0,5 % avec lequel nous avons commencé en 2022. Notre objectif est le suivant : 10% de SAF d’ici 2030. En raison de cette augmentation, nous avons ajusté le prix de nos billets en fonction de la distance de chaque vol. Bien que 1 % de SAF peut sembler très peu, c’est un pas important vers la bonne direction.
Nous devrons collaborer avec toutes les parties prenantes autour de nous et proposer des solutions et des innovations solides afin d’accélérer l’utilisation et la production des carburants d'aviation durables.
En 2011, KLM a effectué le premier vol commercial partiellement alimenté grâce à des carburants d'aviation durables provenant d’huile de cuisine usagée.
Pourquoi ne pas utiliser 100 % de carburants d'aviation durables ?
Malheureusement, les Carburants d'Aviation Durables ne sont pas encore disponibles à grande échelle. Cela signifie que les SAF sont au moins 3 à 4 fois plus chers. Aujourd’hui, seulement une petite partie des millions de tonnes de kérosène utilisées par les compagnies commerciales s’avère être des Carburants d'Aviation Durables. La contribution des passagers nous aide à exercer un impact significatif sur l’ensemble des émissions de carbone de l’aviation.
Votre empreinte écologique
Lorsque vous réservez un vol chez KLM, nous offrons la possibilité d’acheter plus de carburants d'aviation durables. Le prix de votre contribution est calculé sur base de plusieurs facteurs qui influence la quantité d’émissions de CO₂ émissions de votre vol, comme le type d’avion, la distance et la charge historique.
Votre contribution au carburant d'aviation durable (SAF) permet de réduire la dépendance du transport aérien aux carburants fossiles habituels. Nous achetons 1% de SAF pour tous les vols au départ d'Amsterdam. C’est un début, mais avec votre aide, nous pouvons faire bien plus encore.
Concernant le calcul de vos émissions de carbone
KPMG France, société d’audit, conseil et expertise comptable, audite chaque année KLM pour vérifier si les méthodes de calcul de KLM respectent les méthodes décrites ci-dessous et sont conformes aux principes énoncés par les directives internationales. Le champ d’application de l’audit est disponible dans le rapport d’audit de KPMG.
Nos dernières méthodes et rapport d’audit :
Vérifiez la quantité d’émissions de CO₂ escomptée pour votre vol dans Mon Voyage ou lorsque vous réservez un vol.
Ajoutez des carburants d'aviation durables à votre réservation
Vous pouvez ajouter des Carburants d'Aviation Durables lors de votre réservation. Connectez-vous à Mon Voyage si vous avez déjà une réservation et souhaitez ajouter des Carburants d'Aviation Durables.
Votre réservation contient-elle plus d'un passager ? Veuillez noter que l'ajout des Carburants d'Aviation Durables via Mon Voyage n'est plus possible si vous les avez déjà ajoutés pour un des passagers lors de la réservation.
Que faisons-nous avec votre contribution aux carburants d'aviation durables ?
Grâce à votre contribution, nous achetons davantage de carburants d'aviation durables que nous ajoutons au système de carburant à l’aéroport d'Amsterdam-Schiphol (où dans un des autres aéroports où nous ajoutons des carburants d'aviation durables). Votre vol ne comportera pas directement votre contribution supplémentaire de carburants d'aviation durables car cela s’avère peu efficace sur un plan logistique et compliqué à organiser.
Parce que nous ajoutons des carburants d'aviation durables, d’autres vols partent également avec plus de carburants d'aviation durables à bord et rejettent dès lors moins d’émissions. Mais ils ne peuvent pas soumettre une demande de réduction de CO₂ car ils n’ont pas payé pour cette dernière. Chaque année, KLM est contrôlé afin de garantir que la réduction demandée correspond aux certificats des carburants d'aviation durables que nous avons reçu.
100 % de votre contribution de carburants d'aviation durables supplémentaire est utilisée pour acheter plus de carburants d'aviation durables. KLM ne tire aucun bénéfice de cela.
Vous voulez contribuer davantage ?
Bien que les voyages en avion ne soient pas encore durables, vous avez la possibilité d’agir pour réduire votre empreinte carbone. Des choses simples, telles que voyager léger ou apporter votre propre bouteille d’eau ou vos propres écouteurs. Ou des actions plus importantes, telles que l’achat de Carburants d'Aviation Durables (SAF). Nous offrons également à nos passagers la possibilité d’aider à compenser une partie des émissions de CO₂ estimées de leur vol en contribuant à notre sélection de projets de reforestation.
Questions fréquemment posées
Les Carburants d'Aviation Durables (SAF) sont produits à partir de déchets et de résidus provenant de l’économie circulaire (graisse animale, huile de cuisine usagée et autres). Les SAF peuvent être utilisés de manière interchangeable avec du carburant d’aviation conventionnel dans les moteurs à réaction. À ce jour, nous sommes autorisés à ajouter 50 % de SAF maximum. Nous ajoutons toujours 1 % de SAF dans le système de carburant à l'aéroport d'Amsterdam-Schiphol. Nous nous efforçons de réduire nos émissions de CO₂ en utilisant davantage de SAF à l'avenir.
Les carburants d'aviation durables peuvent être produits à partir de différentes matières premières telles que l’huile de cuisine usagée, les déchets municipaux, les déchets gazeux et les déchets agricoles. Il peut également être composé d’électricité sans combustibles fossiles et de dioxyde de carbone capturé dans l’atmosphère.
Les carburants d'aviation durables sont une solution essentielle pour réduire l’impact négatif de l’aviation sur le climat. Le marché est encore à ses balbutiements. Nous devons accélérer l’utilisation des carburants d'aviation durables entre aujourd’hui et 2030 et ce jusqu’à 2050. KLM prévoit que les carburants d'aviation durables deviennent un moyen essentiel pour atteindre un niveau d’émission nul en 2050 et toujours avoir besoin des carburants d'aviation durables après 2050.
Les Carburants d'Aviation Durables utilisés par KLM sont composés de matières premières durables, de déchets et de résidus, ainsi que de produits agricoles qui n’entrent pas en concurrence avec l'approvisionnement alimentaire. Ils réduisent les émissions de CO₂ par rapport au kérosène fossile. Lorsque vous prenez un avion qui utilise des SAF, les impacts climatiques sont largement moins importants mais ils ne sont pas complètement nuls. Pour cette raison, chez KLM, nous continuons à travailler à la réduction de l’impact climatique de votre vol, notamment en optimisant l’aspect opérationnel et en envisageant des avions fonctionnant avec des carburants alternatifs.
Lorsque vous achetez des carburants d'aviation durables, vous réduisez l’impact climatique de votre vol car des carburants d'aviation durables rejettent moins de CO₂ que le kérosène fossile. Malheureusement, les carburants d'aviation durables sont encore 3 à 4 fois plus cher que le kérosène fossile.
Nous rejetons encore du CO₂ avec la reforestation. La reforestation aide à compenser ces émissions grâce aux arbres qui absorbent le CO₂ provenant de l’atmosphère. Cela ne rendra pas nos vols plus écologiques. C’est pourquoi la reforestation n’est pas une solution durable sur le long terme. Nous avons l’objectif de réduire l’impact des vols sur le climat au maximum.